本文目录一览：
贵广南广高铁通车后有哪些动车
1、按照列车运行图，南广高铁广西段有6对动车组列车运行，其中： 南宁-梧州南D8271次：南宁8∶00开，贵港9∶08/10，桂平9∶35/37，平南南9∶52/54，藤县10∶17/19，梧州南10∶33到。
2、广西高铁站点有南宁东站、桂林北站、柳州站、贵港站、梧州南站、贺州站、玉林站、北海站、来宾北站、百色站、钦州站、防城港站。
3、广西境内大部分城市都已经开通高铁线路，主要包括了衡柳柳南线、广西沿海线、南广线、贵广线、南昆线。旅客可以通过网上购票、电话订票，或在广西及全国所有售票窗口、代售点购买所需要乘坐的高铁动车车票。
4、贵广南广高铁月底开通 虽然具体时间仍未确定，但这个月底，贵广、南广铁路就要正式开通运营。贵广铁路计划开行动车组列车20对，其中“D”字头17对，广州南至贵阳（北）10对，广州南至桂林北7对。深圳北至桂林北“G”字头3对。
贵广南广为什么要并线
为了缩短工期和节约成本。高速铁路并线就是一条新的铁路干线的建设，为了缩短工期和节约成本，并用了其它原有干线的部分高速铁路线路。贵广高铁和南广高铁在肇庆东站并线。
缩短旅行时间、促进区域经济发展。贵广高铁和南广高铁是两条重要的高铁线路，通过并线可以提高列车的运行效率，缩短旅行时间，并线后，乘客可以更快速、便捷地到达目的地。
贵广高铁、南广高铁及拟建柳肇铁路，是沟通珠三角地区与大西南地区重要的大运量、快速通道，在进入广东后第一站并站于肇庆东站，形成区域性枢纽站。东站还将衔接广佛肇城际轨道交通，可实现高铁站与城轨站间的无缝对接换乘。
贵广高铁和南广高铁在肇庆东站并线。贵广高速铁路又称贵广客运专线，线路自贵阳北站起，经黔南州、黔东南州、广西柳州（北部，非市区）、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。
另外，由于贵广、南广高铁开通后广州前往桂林、贵阳、南宁、北海等地的时间大大缩短，预计五一期间前往以上地区的高铁车票也会比较紧张。铁路部门建议，广大旅客最好提前安排出行计划，尽早购票以免耽误行程。
贵广高铁隧道总长464公里,当初的建造难度有多大?
修建高铁隧道需要克服很多技术难题，这离不开专家的智慧。隧道在山体穿过，里面的地质结构非常复杂，每一段隧道，所面临的地质构造可能都不同，这就需要设计者们付出很多的智慧，攻克艰难。
贵广铁路公司总经理张建波说，贵广高铁地处西南复杂艰险山区，峡高谷深，施工难度极高。这条全长856公里的铁路，有510座桥梁、238条隧道，桥隧比高达83%。整条铁路有二分之一穿行于地下，穿越270多座溶洞。
根据查询贵州高铁站官网显示，2014年末贯通的贵广高铁，全线隧道长464公里、238座，穿越270多个溶洞，地下工程有一半在施工难度极高的岩溶发育地区，建成时曾被誉为“超级地铁”。
值得一提的是，贵广高铁也是我国已建穿越可熔岩地段最长和技术难度最高的铁路线。
贵广高铁沿线地形落差大，坡度大；喀斯特地貌广布，地形起伏大；地质条件复杂；河流众多；桥梁、隧道比重大，技术要求高；贵广高铁经济较为落后，物质保障困难。